品质好才是王道！一汽-大众一季度上险量409217台，稳居合资第一

一季度销量结果刚刚出炉，比较令人意外的是，有些“价格战”常驻嘉宾却没有在销量榜前列，反倒是有些离“价格战”远远的品牌，却依旧表现强势，最为明显的便是一汽-大众以409217辆的上险数继续领跑合资车企，要知道，一汽-大众几乎没有出过任何“大促销”的海报，即便这样，还是稳居第一，也直接说明了一个道理，品质、好产品才是王道，是唯一能决定长期销量的指标，营销、降价都只是辅助手段。细致来看，还有些更有趣的信息可以解读出来。

一汽-大众的409217辆上险量中，包含油电混动在内的燃油车卖出了391197辆，占总体燃油车市场近13%的市场份额，销量上它是唯一燃油车突破30万辆大关的企业，在整体燃油车市场增速较慢的环境下，却有强劲的逆流而上势头，充分说明了一点，聚光灯都在新能源汽车的时代，传统燃油车市场将是一场惨烈的淘汰赛，优质产品会越来越受重视，市场占有率将逐渐增长，最终很可能形成几家独大的形态，目前来看，一汽-大众大概率将会是其中之一，并且是妥妥的领军企业。

一汽-大众在一季度的优秀销量表现，基本有以下原因：

一、产品矩阵的完整，在逐步引入并建设完整的SUV产品矩阵后，一汽-大众的产品价格带几乎实现了35万元以下家用车的全覆盖，不光是分别卖出14221辆、59232辆的高尔夫、速腾等老牌产品深受用户喜爱，也有像揽巡这样的“新晋选手”成为品牌销量增长爆发点，“新鲜血液”和老牌好货的共同发力，才有了一汽-大众强势的销量表现。

二、作为唯一燃油车突破30万大关的企业，同时还有高增长的燃油车市占率，也说明了另一点：一汽-大众的好品质口碑、用户忠诚度依旧存在，尤其是在燃油车市场，很多用户预购燃油车时，下意识的反应依旧是一汽-大众，品牌依旧值得信赖。

三、从目前速腾、高尔夫以及揽巡等产品的销量表现和用户反馈来看，产品实力是一切高销量的根本，在它们分别所属的细分市场，它们依旧是行业品质标杆。以速腾为例，它同比增长高达29.2%，不仅继续领跑整个细分市场，更是第二和第三的销量和，进一步拉开了与竞品的差距。另外还有燃油两厢车市场占有率49.2%的高尔夫以及B级主流 & 高端SUV细分市场排名第二的揽巡等。充分说明了一点，多年以来对于品质的坚守还是让一汽-大众收获了不少的好口碑和忠实粉丝，与时俱进的这些产品依旧能打！